<title_newspaper>Trybuna Ludu</title_newspaper>
<title_article>Sprzt budowlany trzeba maksymalnie wykorzysta</title_article>
<authors>
<author>Tadeusz Sapociski</author>
</authors>
<language>pl</language>
<style>press</style>
<year>1950</year>
<month>03</month>
<day>27</day>
<date>1950-03-27</date>
<period>d</period>
<status>1_obieg</status>
<support>paper</support>
<text>
<![CDATA[
Te wskaniki mwi, e powan cz robt, ktre mona byoby wykona sprztem, wykonuje si rcznie i niepotrzebnie traci si prac kilkudziesiciu robotnikw, nieproduktywnie zatrudnionych zamiast niewykorzystanych maszyn, co zwalnia oglne tempo budowy.
Na wielu innych budowach, tak mieszkaniowych jak i przemysowych  odsetek stojcego bezuytecznie, lub niewaciwie eksploatowanego sprztu, jest jeszcze wikszy.
Przyczyny i braki
Jakie s przyczyny tak maego wykorzystania maszyn i urzdze budowlanych?
Przyczyny te  to przede wszystkim niesuszna gospodarka sprztem w rozdzielaniu go na poszczeglne budowy, brak naleytej technicznej opieki nad sprztem i urzdzeniami pomocniczymi, nieskoordynowana gospodarka tzw. sprztem czonym (np. koparki z samochodami - wywrotkami), wreszcie  brak planowoci w wytyczaniu zada, jakie dany sprzt ma do spenienia i w realizowaniu tych zada.
A oto kilka faktw.
Ciki sprzt BOR-u np.  koparki, spychacze i in. nie by i nie jest w dalszym cigu naleycie wykorzystywany wskutek braku pewnych czci zamiennych i zbyt maej iloci samochodw - wywrotek.
redni sprzt ma czste przestoje przez brak odpowiednich silnikw elektrycznych, transformatorw okrelonej mocy itd. Niektre maszyny, jak torkretnice, ktre nie mog mie zastosowania w budownictwie mieszkaniowym, "le odogiem" caymi miesicami, a Centrala Sprztu Budowlanego nie odbiera ich, mimo wielu reklamacji kierownictwa robt.
Brak planowoci w gospodarowaniu gruzem powoduje, e np. z samego tylko Muranowa nie wywoono dugi okres czasu 90 tys. m. szec. gruzu  z braku dyspozycji co do przeznaczenia tego gruzu. A samochody stay tymczasem niewykorzystane.
Za konserwacja maszyn
Przykadem marnotrawstwa  z gruntu zej gospodarki sprztem jest fakt, e z 11 samochodw, przydzielonych PBP 1 (kierownik robt  in. K. Gilecki) do wywoenia ziemi, pracoway w styczniu i lutym rednio tylko 4 wozy  7 pozostaych wyczekiwao godzinami "w kolejce".
]]>
</text>
